Complementando o comentário do Roberto Zulino, no post anterior, no museu também está uma GS com mais de 600 milhas rodadas pelo mundo. Será que é a do amigo dele?
Mostrando postagens com marcador motores a ar. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador motores a ar. Mostrar todas as postagens
sexta-feira, 10 de abril de 2009
quinta-feira, 9 de abril de 2009
Bob's Museum
Outro "achado" interessante no Museu da concessionária foi uma moto BMW R80 GS, zero kilometro.
A BMW foi a primeira "big trail" do mercado e foi concebida para ser uma moto restistente para longas distancias, por essas caracteristicas foi várias vezes campeã do Paris- Dacar na decada de 80.
Por isso é impressionante que tenha permanecido intocada.
terça-feira, 3 de março de 2009
Motograziella

Respondendo ao Artur no comentário do post abaixo, a moto é uma Graziella, de origem italiana.
Foi muito vendida aqui no Brasil nos anos 70, e´na verdade um "moped", que é uma moto com pedais , como os de bicicleta, que servem para dar a partida ou ajudar em alguma emergencia, como uma subida mais íngrime ou um peso adicional.
Como se vê nas fotos além do tamanho bem reduzido, o banco e o guidão podem ser dobrados fazendo a motinho caber em um portamalas pequeno.
Tinha um motor de 50cc de 2 tempoos e podia atingir impressionantes 40 km/h. Não tenho dados de consumo, mas devia ser muito economica.
Além disso tinha um design muito moderno para a época como manda a escola italiana.
Simpática, não é?
terça-feira, 20 de janeiro de 2009
segunda-feira, 28 de janeiro de 2008
Fuscas na Paulista
Este fim de semana foi realizado o terceiro "Roncaço dos motores a ar na Paulista".
O evento foi dedicado aos Fuscas mas haviam alguns parentes próximos presentes como: TC's, TL's, Brasilias, Kombis e replicas.
Notei também a presença de vários clubes de admiradoes do Fusca.
Valeu, foi um evento interessante, mas para a próxima deveria ter uma melhor organização e divulgação.

O evento foi dedicado aos Fuscas mas haviam alguns parentes próximos presentes como: TC's, TL's, Brasilias, Kombis e replicas.
Notei também a presença de vários clubes de admiradoes do Fusca.
Valeu, foi um evento interessante, mas para a próxima deveria ter uma melhor organização e divulgação.
Assinar:
Postagens (Atom)







