sexta-feira, 30 de dezembro de 2011
segunda-feira, 12 de dezembro de 2011
Formula Vee Track Day
Neste Domingo fui a Sumaré no campo de provas da Pirelli para o encerramento da temporada 2011 da Formula Vee.
Fui muito bem recebido pelos anfitriões Roberto Zullino e Joaquim Lopes, organizadores da categoria, que se demonstrou um sucesso levando em media 18 carros no grid.
Este exito se deve ao baixo custo da categoria. É possível comprar um carro pronto por 25mil reais e a ultima etapa ofereceu um premio de 3 mil reais.
Além dos carros da Formula Vee a disposição para o publico presente, sendo a maioria de jornalistas, o Museu do Automobilismo Brasileiro levou 5 carros históricos.
O primeiro carro que andei foi o numero 34 da TJ Competições. O carro é muito bem montado e equilibrado e deve render uns 90 cv na roda o que empurra os 420 kg, fora os 99kg. do piloto amador aqui com muita alegria.
Depois dei uma volta de carona com o jornalista Arnaldo Keller pilotando na carreteira numero 4 de Catarino Andeata. Uma experiencia impar! Um verdadeiro monstro, que nos faz imaginar a vida desses pilotos que andavam em estradas de terra fazendo medias de 190km/h!!!
Foi um prazer enorme conhecer o Paulo Trevisan do Museu que levou além das carreteiras, o DKW Formula Jr de Toni Bianco que também estava lá, o Fitti Vee e o KG Porsche dos irmãos Fittipaldi.
O Paulo é uma figura muito simpatica! Diz que esses carros são para : -Dar pau mesmo!
Ele tem o maior prazer em mostrar os carros falar de suas caracteristicas e convidar para experimenta-los.
Andei no Fitti Vee que é uma carro delicioso, que se veste literalmente e contorna as curvas colado ao chão apesar dos pneus estreitíssimos.
Depois foi a vez do KG Porsche que é de empolgar! Anda muito!
Veja as fotos deste dia sensacional na compania dos amigos Paulo Tohmé, Arnaldo Keller, Roberto Figueiroa, novos amigos, pilotos e jornalistas famosos.
Será um dia para nunca esquecer.
Fui muito bem recebido pelos anfitriões Roberto Zullino e Joaquim Lopes, organizadores da categoria, que se demonstrou um sucesso levando em media 18 carros no grid.
Este exito se deve ao baixo custo da categoria. É possível comprar um carro pronto por 25mil reais e a ultima etapa ofereceu um premio de 3 mil reais.
Além dos carros da Formula Vee a disposição para o publico presente, sendo a maioria de jornalistas, o Museu do Automobilismo Brasileiro levou 5 carros históricos.
O primeiro carro que andei foi o numero 34 da TJ Competições. O carro é muito bem montado e equilibrado e deve render uns 90 cv na roda o que empurra os 420 kg, fora os 99kg. do piloto amador aqui com muita alegria.
Depois dei uma volta de carona com o jornalista Arnaldo Keller pilotando na carreteira numero 4 de Catarino Andeata. Uma experiencia impar! Um verdadeiro monstro, que nos faz imaginar a vida desses pilotos que andavam em estradas de terra fazendo medias de 190km/h!!!
Foi um prazer enorme conhecer o Paulo Trevisan do Museu que levou além das carreteiras, o DKW Formula Jr de Toni Bianco que também estava lá, o Fitti Vee e o KG Porsche dos irmãos Fittipaldi.
O Paulo é uma figura muito simpatica! Diz que esses carros são para : -Dar pau mesmo!
Ele tem o maior prazer em mostrar os carros falar de suas caracteristicas e convidar para experimenta-los.
Andei no Fitti Vee que é uma carro delicioso, que se veste literalmente e contorna as curvas colado ao chão apesar dos pneus estreitíssimos.
Depois foi a vez do KG Porsche que é de empolgar! Anda muito!
Veja as fotos deste dia sensacional na compania dos amigos Paulo Tohmé, Arnaldo Keller, Roberto Figueiroa, novos amigos, pilotos e jornalistas famosos.
Será um dia para nunca esquecer.
Eu e Paulo Trevisan o dono das maquinas
O KG Porsche
O Formula Vee da TJ Competições
Roberto Figueiroa e Zullino
O DKW Formula Jr feito por Toni Bianco
Mestre Joca
A alegria de Ceregatti ao ser convidado para uma volta
Toni Bianco e Paulo Trevisan
Newton Alves Campeão da Formula Vee em 1968
Ceregatti, Ingo Hoffmann e Arnaldo Keller observando a maquina numero 9
sexta-feira, 2 de dezembro de 2011
O carro mais rapido do mundo
Na escala 1:10 é claro. Atinge 100 milhas por hora equivalente a 160 km/k.
Impressionante!
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