sábado, 29 de agosto de 2009

Novidade na Garagem


Enfim chegou! O MG B 1972 na tardicional cor BRG (British Racing Green).
Na semana que vem pego o carro e coloco mais fotos.

terça-feira, 25 de agosto de 2009

Mini Enduro


vale a pena ler esssa história da Mini Enduro no site Motos Classicas 70 dos meus amigos Ricardo Pupo e Marcos Pasini.
Adoro essa motinho!

sexta-feira, 21 de agosto de 2009

Rally do MG Clube


Trata-se de um pequeno Rallye do início da Rod. Bandeirantes até Indaiatuba, algumas voltas na pista, cronômetradas, e após pista livre para andar quanto quiserem, até acabar o tanque.
Todos os carros esporte são elegíveis e alguns poucos não esporte como Jaguar MK2 poderão ser aceitos. Não serão aceitos carros quatro portas, cupês quase sedãs e outros duas portas não esporte.
A Pista é excelente, bem técnica e garante muita diversão sem risco alto, já que é bem travada, o que limita o risco de acidentes, são 2.650 metros, com subidas e descidas; curvas fechadas; retas; saca-rolha e muita emoção. Será obrigatório na pista, o uso de capacete para piloto e navegador.
Os interessados podem ligar para o MG Club de terça a sexta das 1400h às 18:00h tel: 11 3673 5065 ou consultar via e-mail mgcbr@mgcbr.com.br.
As vagas são limitadas e as inscrições serão encerradas em 04/09/2009.
Valor da inscrição por carro: R$ 700,00 sócios e R$ 800,00 não sócios.
Divulgue esse evento ao seu amigo antigomobilista!


SECRETARIA MG CLUB do BRASIL


Fone: 11 3673-5065

Fax: 11 3675-7489http://www.mgcbr.com.br/

Esse tem futuro!

Little Kid Parallel Parking foi dicado Sabiá.

domingo, 16 de agosto de 2009

Sabadão legal

Este Sábado, depois de uma semana cheia e muitas viagens de trabalho fui ao MG Clube, para minha surpresa ainda estavam lá os carros da equipe Willys que participaram de um evento nessa mesma sede reunindo varios pilotos famosos da época.
Impecávelmente restaurados, foi um prazer admirá-los, principalmente o MkII que me lembro ter visto nas pistas. Era muleque mas me lembro muito bem dos 500Km de Interlagos.
Para ver a história das maquinas clique aqui.





Para completar, conheci a garagem de um colecionador que guarda um BMW 3.0 CSI, um BMW 2000CS, um Maseratti Ghibli, uma Maseratti Bora, além destes das fotos abaixo. O destaque fica para o maravilhoso BMW 327 de 1937.







sábado, 1 de agosto de 2009

Quando o carteiro chegou...


Encontrei este raro Heuer Monte Carlo do final da decada de 60 na internet.
Vai para oficina lubrificar e depois para o painel do Mini.